Articles on this Page
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_鼓式制动器
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_变速器与分动器
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_轿车驱动方式分几...
- 10/03/07--00:00:_ 汽车底盘构造(图)
- 10/03/07--00:00:_智能底盘:Volvo S60...
- 10/03/07--00:00:_离合器的功用
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_ 汽车底盘的维护
- 10/03/07--00:00:_看色彩和光泽...
- 10/03/07--00:00:_ 变速箱原理
- 10/03/07--00:00:_ 区别你的汽车驱动
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_ 两厢飞度底盘系统
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_从底盘悬挂系统谈...
- 10/03/07--00:00:_汽车底盘构造
- 10/03/07--00:00:_ 汽车知识-底盘篇
- 10/03/07--00:00:_ 制动系统的通风
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_Torsen LSD差速器系统
- 10/03/07--00:00:_ 四驱方式的分类
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_什么是汽车悬挂系统
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_悬挂系统的基本构成
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_转向系简介
- 10/03/07--00:00:_ Volvo S60...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_ 传动系简介(组图)
- 10/03/07--00:00:_ 车轮毂发热多注意
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_ 制动系简介
- 10/03/07--00:00:_...
- 10/03/07--00:00:_ 行驶系简介(图)
More Channels
- Jan 30: LEVA - Forum
- Jan 30: The Ayn Rand Institute Media...
- Jan 30: Yahoo!天気・災害 -...
- Nov 27: MacNN.com Weekly Podcast
- Nov 27: Wpisy na blogu
- Nov 28: 急救医护
- Nov 28: Comments on: TeleRead E-book...
- Jan 30: Base Avalancha - Foro Final...
- Nov 27: Melbourne, VC Weather from...
- Jan 29: 最新电影网
- Nov 27: 非宁静无以致远
- Nov 28: Komentarze do wpisu Ci z Was,...
- Nov 26: 中医治疗
- Nov 27: Commentaires sur André Gerin,...
- Jan 29: ☆★☆たけのこにょっ...
- Nov 28: Pk tu parle ?
- Dec 13: 総理の動き<政府イン...
- Nov 28: HEFTER ON THE HABS » Guillaume...
- Jan 18: Baca Singkat
- Jan 1: The Meditation Podcast
- Dec 10: Doda980's Recently Played Tracks
- Jan 28: Twitter / nanapercicotte
- Nov 26: '
- Nov 27:
- Nov 27: Komentarze do wpisu Powracam
- Nov 26: Komentarze do wpisu I żeby...
- Nov 26: - iPod Touch, Cheap iPod Touch,...
- Nov 28: 传统中医
- Nov 28: 乳腺增生
- Dec 31: Le Monde.fr : à ne pas manquer
- Jan 29: AD: AD Sportwereld
- Nov 26: Related Websites
- Jan 16: Twitter / iAbogado
- Jan 27: And it comes back to us.
- Nov 29: Gunjan's Weblog
- Jan 19: MCLD System Wide - New Large Print
- Jan 28: digart.pl
- Nov 27: こがんだの全国喰いま...
- Jan 29: Salem-News.com
- Jan 25: Life As A Plate
- Nov 28: FamaMusical » Zion y Lennox
- Jan 11: Shemales Fucking Free Asian
- Jan 3: fresher than a muhfucka
- Dec 20: Twitter / hikanimi
- Nov 28: Komentarze do wpisu na gorący...
- Nov 27: MON LOULOU
- Nov 27: *Gore Baby Gore*
- Nov 28: coucou
- Nov 27: alex-miron61.skyrock.com
- Nov 26: anais
|
|
Are you the publisher? Claim this channel |
|
Channel Description:
Latest Articles in this Channel:
- 10/03/07--00:00: 盘式和鼓式-两种刹车系统对比 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 汽车底盘进行防护的措施 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 汽车减振装置-钢板弹簧简介 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 东风本田CR-V后反作用连杆双叉式悬架 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 汽车传动系统的五种布局 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 汽车主动悬架―液压和空气式 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 变速器知多少-正确认识自动变速器 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 手动挡、自动挡、无级变速哪个适合城市路况 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 轿车驱动方式分几种 哪种驱动方式更安全 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 智能底盘:Volvo S60 R独特操控性底盘技术 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 自动变速器使用六大误区 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 看色彩和光泽 教您鉴别翻新轮胎与新轮胎 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: SUBARU左右对称式全轮驱动系统 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 富康后桥(后悬架)的构造及原理 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 爱车就要爱到“底”-汽车底盘养护 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 从底盘悬挂系统谈MPV的选购 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 铁圈与铝圈的差别和保养 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: Torsen LSD差速器系统 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 奔驰空气悬挂技术受称道 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 东风本田CR-V前束控制连杆撑杆式前悬架 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 减震缓冲器让驾驶舒适 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: Volvo S60 R独特操控性底盘技术 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 制动系统十大故障分析及对策 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 为您解惑-底盘是越软越好吗 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 汽车变速器的一般结构 (chan 1865919)
- 10/03/07--00:00: 汽车知识轻松入门-变速器 (chan 1865919)
刹车系统有盘式、鼓式两种,盘式刹车又可分为盘式与通风盘式。您提到的碟式、盘式、摩擦片式都可归于盘式刹车。 盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似―――卡钳上的刹车片、与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用,直到车轮停止转动。通风盘则是在刹车盘上打孔
损毁结果:出现底盘被侵蚀氧化、生锈等现象。 避免方法:平时注意清洁车辆的底盘,有被拖底的地方要及时修复。 原因分析:在汽车护理项目中,底盘护理是最容易被司机朋友忽视的。阴雨天气,道路泥泞,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,用不了多久,就会出现底盘
我们知道,乘用车独立悬挂的弹性元件多用螺旋弹簧,非独立悬挂的弹性元件多用钢板弹簧。由于钢结构简单,使用可靠,钢板弹簧使用很广泛,例如一些越野车、皮卡或面包车。而大客车、货车则大多数是使用钢板弹簧。 顾名思义,钢板弹簧就是用钢板做弹簧,它又称为叶片弹簧
在了解某款车型的刹车系统时,您可能经常会听到“前盘后鼓”这四个字,那么,它到底是什么意思呢?最近就有读者通过电子邮件询问有关汽车制动系统的问题,比如盘式制动器和鼓式制动器的区别,通风盘和实心盘的不同之处等等。本期的汽车学堂我们就来谈谈汽车制动系统。
东风本田CR-V正式下线,该车造型时尚、协调、圆润,驾乘空间舒适宽敞、视野开阔,装备i-VTEC发动机,实时四轮驱动。图为东风本田CR-V后反作用连杆双叉式悬架示意图。
汽车的传动系统布置可以分为五类:发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机中置后轮驱动(MR)、发动机后置后轮驱动(RR)和四轮驱动(4WD)。 ■前置后驱(FR) 最早期的汽车绝大部分采用FR布局,现在则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是:轴
从控制力的角度划分,悬架可分为被动悬架,半主动悬架和主动悬架。 目前,大多数汽车的悬架系统装有弹簧和减振器,悬架系统内无能源供给装置,其弹性和阻尼不能随外部工况变化,因此称这种悬架是被动悬架。 主动悬架有作为直接力发生器的动作器,可以根据输入与输出进
随着汽车保有量的不断增加,使北京的交通越来越拥挤。不断的起步停车使车主特别是新手头疼不已。操作简单、省力的自动变速器越来越受到有车一族的青睐。但是,自动变速器本身结构复杂,车主对其性能缺乏足够的认识,往往会产生一些误解,导致在使用中无法充分发挥自动
变速器功用 (1)改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。 (2)实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。 (3)中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮
越野车上装有SLS,后螺旋弹簧被空气弹簧所取代,无论负载或空载时,它都能使车辆自动调平。高度传感器会持续测量后悬架的高度。如果车辆的额外载荷使这一高度降低,电子控制单元(ECU)会向气泵发送信号,增加对空气弹簧的空气供应量,补偿这一额外的重量,保持车辆的
目前,各种新车型层出不穷,而各车装备的变速器也有一定程度的不同,如奥迪的multitron?ic、飞度的CVT、菲亚特的speedgear,还有最为常见的手动变速器,让人眼花缭乱。手动变速器(MT) 手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改
最近,国内上市的凯迪拉克CTS、别克荣御、丰田皇冠等高档轿车,都采用了后轮驱动。可是,奥迪A6L4.2则采用了quatro全轮驱动。那么,前驱、后驱和四驱车辆在操控性和行驶安全性上有哪些不同? 轿车的驱动方式有三种:前置前驱(FF)、前置后驱(FR)和四轮驱动(4WD)。所谓
底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
Volvo(富豪)汽车公司中国首次上市新开发的高性能轿跑车S60R.新款S60R轿车采用4-C技术,是Volvo(富豪)汽车公司所制造的技术最先进的轿车型号。S60R轿车在9月8日开幕的厦门车展上首次亮相。 Volvo(富豪)汽车公司推出的新款Volvo S60 R轿跑车是在性能概念车PCC1基础上开发
离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用为: (1)使汽车平稳起步。 (2)中断给传动系的动力,配合换档。 (3)防止传动系过载。 离合器的工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合
人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法,也清楚地知道最佳的换挡时机,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作方法,导致车辆受损、乘员人身受到威胁,甚至由此埋
随着汽车工业的飞速发展,进入国内市场的汽车品牌越来越多,从最普通的家用小轿车到高性能跑车全都出现在舞台上。具有个性的外观百花争艳,让汽车爱好者目不暇接,对于广大的汽车爱好者来说,对个性靓丽的外观追求已经成为其考察汽车好坏的重要指标。即使拥有汽车的用
对于车辆安全来说,与地面接触的轮胎无疑是十分重要的。翻新胎并不能完全算是一种非法产品,国外某些厂家就是专业制造翻新轮胎的,翻新胎在对资源的再利用方面还是有一定的帮助的。 然而有些商家利用翻新胎和新胎之间的差价,以旧充新,赚取高额利润。普通消费者在不知
许多朋友在驾驶当中遇到的麻烦可能较多是因驾驶技术不熟练引起的,但误操作的根本原因是由于现在的驾校没有对学员进行汽车基础知识的培训,大家只学会了如何操作,但为什么要这样做,并不清楚。 其实对驾驶来说,学驾驶百分之六十以上在学如何操作变速箱,所以我们今天
很多消费者在购买汽车时,会最先被亮丽的外观所吸引,进而观察一下内饰做工,了解发动机排量相关数据等等。近来,随着油价的持续上涨,油耗也进入人们的关注视野,成为仔细权衡的指标。但是讲到汽车的驱动系统,估计关心的人就很少了。这其中一个比较重要的原因是:大
2006年款SUBARU新车已全面上市,共提供6型新车和超过15种级别款式。值得特别重视的是,Subar整个车系都采用“左右对称式全轮驱动系统(SymmetricalAll-WheelDrive)和坚持采用沿用了40多年的水平对置引擎使得Subaru车系性能突出,与众不同。 “左右对称式全轮驱动系统”
后悬架的构造: 为纵向拖臂横置双扭杆式独立悬挂,由两个横置的扭力杆和两个双向作用式液力减震器组成。2个GS铸铁制成的纵摆臂通过滚针轴承装在后轴的管架上,后轴又通过4个缓冲块与车身联接。扭力杆一端被固定在后轴的管梁上,另一端被固定在纵摆臂上。 (一)后轮摆
图为两厢飞度底盘动力及刹车系统图片。
问:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火,怎么办?如何排除? 答:一、检查:拆下离合器底盖,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底,然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,
许多车主都知道定期给车换油保养及作车漆面美容护理,很少有人注意到车的底部。有很多车外表面看起来光艳照人,而底盘早已经锈蚀斑斑,漏洞百出。这是因为: 1、夏日里地表的烘烤,冬季里道路上积雪和除雪剂的腐蚀,平日里雨水的侵袭,以及大气中的潮气、盐分,这些因
通过对悬挂系统的了解,消费者选择MPV车型时再也不是“盲人骑瞎马”。掌握了必备的底盘技术知识,消费者便炼就一双能够穿透厂商各种浮华的广告宣传的鹰眼,进而选到一部名副其实的好车。 兼具轿车和小型客车优点的MPV以其舒展的空间、舒适的乘座体验、完备的商务性能,
底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
一.汽车的悬挂 汽车的避震指的是什么,不清楚哪种是最好的,哪种是落后的。大卡车上为什么使用钢板弹簧来作为避震?另外,还有人将避震叫悬挂或悬架的,到底应怎么叫? 避震、悬挂和悬架的意思都一样,都是指车轮与车身之间的连接物,避震是通俗叫法,而悬挂和悬架均是
制动系统的通风顾名思义就是,对于刹车的通风,通常是针对前轮的制动而言,现在的车辆绝大多数是采用盘式刹车,是刹车卡夹通过刹车皮对刹车盘的作用力来实现制动的整个过程的,随着汽车发动机马力的不断提升,对车辆制动的要求也越来越高,在行驶中最高热量聚集的地方除了发动
其实铝圈实际上还包含了其它金属,如铁等,所以应叫做铝合金轮圈。普通铁圈与普通铝圈比较,铁圈韧性好,硬度差,铝圈则相反,硬度好但韧性差。所以驾驶人会发现在路上坑洞的蹂躏之后,铁圈并没有什么变化,会在接近100km/hr的速度下开始抖动,因为它是由冲压而成,轮
说起AWD轿车驱动系统人们不能不想到奥迪Quattro,正是奥迪的大胆创新并义无反顾才使得越来越多的人们享受到AWD带来的驾驶乐趣,而奥迪Quattro AWD的核心正是Torsen LSD差速器系统,谁能想到电子部件横行的今天它还保持着机械的清纯。 每辆汽车都要配备有差速器,我们知
四驱方式的分类 越野车和高档街道跑车常常采用四轮驱动,而我们常见的四驱其实可以分为三大类,各有利弊。 适时驱动: 在正常的路面,车辆一般会采用后轮驱动的方式。一旦遇到路面不良或驱 动轮打滑,电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给两个前轮,自然切换到四
麦弗逊(Macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种,是当今最为流行的独立悬挂之一,一般用于轿车的前轮。 ??简单地说,麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成,减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象,限制弹簧只能作上下方向的振动,并可
近日,西安的石先生、许先生、路小姐等人均打电话咨询有关汽车悬挂系统的问题。他们在看车买车过程中,经常在简介资料上见到诸如麦佛逊式、多连杆式、双连杆式、四连杆式、扭力梁式等多种前后悬挂系统,由于对机械知识了解较少,他们希望“华商汽车学堂”能够将常见的
1998年,梅赛德斯-奔驰推出当时的新一代S级轿车,一个最大亮点就是用全新的空气悬挂系统取代了传统的钢制弹簧和液压悬挂系统。这一创新刚一问世即被一些汽车专家冠以划时代意义汽车革命等美誉。 与传统的钢制弹簧悬挂相比较,空气悬挂具有很多优势,最重要的一点就是
东风本田CR-V正式下线,该车造型时尚、协调、圆润,驾乘空间舒适宽敞、视野开阔,装备i-VTEC发动机,实时四轮驱动。图为东风本田CR-V前束控制连杆撑杆式前悬架示意图。
现代的汽车越来越注重乘坐的舒适性,以致消费者往往将车的舒适性列为购买的一个重要衡量标准。事实上,汽车乘坐的舒适性除了座椅的柔软程度、支撑力等因素外,关系最大的就是汽车的悬挂系统它还是车架与车轴之间连接的传力机件,对其他性能诸如行驶的安全性、通过性、
一块形状有些特殊却不起眼的橡胶块,可以让你驾车减少颠簸、倾斜感,不仅舒适,也更安全。今天要介绍一款名为“减震缓冲器”的汽车用品。 一般来说,对于新车,减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用;而当减震弹簧用久之后,往往因缺乏弹性而反应不灵敏,很容易引发
关于车辆的底盘,大家常因嫌麻烦而忽视了对它的鉴定。然而底盘的重要性好比是人的骨架,任何的损伤都可能让一部车的寿命减短。且底盘对车架构的张力、抗力等因素影响程度极大,是除引擎检视后的第二大重点。所以您在选购时不可不谨慎。 由于底盘有在遭受损伤时不易更换
汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。 转向系统的基本组成 (1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 (2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车
Volvo(富豪)汽车公司中国首次上市新开发的高性能轿跑车S60R.新款S60R轿车采用4-C技术,是Volvo(富豪)汽车公司所制造的技术最先进的轿车型号。S60R轿车在9月8日开幕的厦门车展上首次亮相。 Volvo(富豪)汽车公司推出的新款Volvo S60 R轿跑车是在性能概念车PCC1基础上开发
1.故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力; 判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏; 2. 故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高; 判断原因:制动系统内混有气体; 3.
传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 一.传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况
新闻事件 火苗从货车右后轮蹿起来,烧得真大,车上的80台冰柜一下子就被烧得差不多了。 昨天凌晨1点10分,一辆大货车在杭金衢高速公路衢州西出口附近起火,高速交警衢州支队民警周剑光说,在扑救时,右后轮发生爆炸,一人还因此右手骨折。 由于冰柜的外包装是泡沫塑料
有读者问:有人说,底盘软乘坐起来就舒服,底盘是越软越好吗?为什么现代轿车都采用承载式车身?诸如此类问题。为此,我们专门走访了交通部公路科学研究所公路交通试验中心的主任工程师张红卫。 ■底盘是延续以前大型车的概念现代轿车都采用承载式车身 张红卫解释说,
简单式变速器的基本结构:由壳体、传动部分和操纵部分组成。 (1)壳体:壳体是基础件,用以安装支承变速器全部零件及存放润滑油).:其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)。为
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下
目前汽车上广泛采用的是活塞式内燃机,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾在传动系中设置了变速器。它具有这样几个功用: ??①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化
行驶系 行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。 汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系,行驶系的功用是: 接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,